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sexta-feira, 3 de setembro de 2010

Em Leiria e Batalha

Num dia chuvoso com vista para o castelo...



E cinzento sob o grandioso Mosteiro...




O que ajudou mesmo foi o delicioso Mil Folhas de Café, numa pastelaria em Leiria:



hummm... simply the best.

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Green E-ticket

Vivemos num mundo em que tanto se fala (e falou) sobre a imperatividade de salvar o meio ambiente, das toneladas de CO2 que sao emitidas para a atmosfera, da extincao e degradacao do habitat de espécies de animais e plantas em vias de extincao, do efeito de estufa, até mesmo da qualidade de vida dos humanos pela crescente escassez de alimentos e terra arável.



Vivemos num mundo onde o transporte aéreo cresce diariamente e comprar um bilhete de aviao tornou-se tao banal quanto comprar um bilhete de autocarro. Os avioes comerciais tornaram-se os "autocarros do ar". Assistimos a um crescimento enorme como em qualquer sector de actividade, mas mais uma vez é um crescimento pouco qualitativo. Fala-se de First, Business class, de members lounge, da qualidade do servico a bordo (leia-se cada vez mais decadente da classe económica - mas isso é outra história). O bilhete passa a ser electrónico (e-ticket) o que significa que (teoricamente) gastamos menos papel e todos contribuimos para o meio ambiente..., mentira.


Podemos até guardar o nosso bilhete electronico no telemóvel e mostrá-lo ás autoridades (pouco) competentes de modo a ajudar na preservacao do meio ambiente. Hummm, mentira. Ou pelo menos isso é ainda impossivel de se fazer num dos maiores aeroportos da Europa que movimenta milhoes de passageiros por ano como é o de Londres Heathrow (LHR). Pasme-se que o assunto é sério, parece brincadeira mas nao é, e quem deveria estar mais informado porque é esse o seu trabalho/dever/emprego nao o está e peca muito porque parece um marmanjo recrutado á última da hora onde nem sequer um security check ao seu CV/passado foi feito.


No momento de fazer o check-in para dois voos que tinha agendados (sendo um deles para LHR) tive a amiga-do-ambiente-ideia de imprimir o meu e-ticket frente e verso numa única folha branca A4. Além de poupar no gasto do papel poupamos no meio ambiente (okay tudo bem que andar de aviao nao é o melhor meio de se guardar o ambiente mas) pensem na quantidade de papel que se pouparia se todos imprimissem seus bilhetes electrónicos em ambos os lados de uma folha ao invés de se imprimir o mesmo em duas. Multiplicando por 1 milhao dá 500 mil folhas a menos!


No momento de deixar as minhas malas com a senhora do baggage drop em Lisboa comecam os problemas, primeiro porque a primeira reaccao que teve foi de riscar um dos lados da folha e segundo depois de ter reflectido no que tinha acabado de fazer deu-se conta da sua incerteza e azelhice. Lá gastou mais papel imprimindo um dos bilhetes para substituir o que já estava impresso.


Depois já em LHR, para o meu segundo voo o senhor ("emplumado" encarregado de tirar fotografia a cada passageiro e fazer o scan do código de barras do bilhete) disse que nunca tinha visto tal coisa e nem sabia se era aceitável (ignorancia extrema). Que nunca tenha visto é uma coisa agora saber se é aceitável devia saber na ponta da lingua. Depois de lhe perguntar sobre o que acontece com os e-tickets em telemoveis afirmou que "isso ali nao se fazia ainda".


De salientar que na minha minha viagem de ida a Lisboa por um aeroporto consideravelmente menor ninguém se colocou essa questao do "será que posso deixar esta pessoa passar com dois e-tickets numa só folha"? E todas as máquinas desse aeroporto mais pequeno funcionaram, ninguém se duvidou, se queixou ou resmungou.


Toda esta experiencia só mostra que a consciencia das pessoas (nomeadamente em aeroportos onde se espera mais avancos tecnológicos) ainda está muito fechada e pensar em accoes "verdes" e no ambiente ainda é coisa do futuro ou só para os ambientalistas.


Será que é preciso um grande abanao para estas pessoas acordarem da sua letargia?

 
(Imagem acima apenas a titulo de exemplo)

quarta-feira, 21 de abril de 2010

Your flight is cancelled

A minha relacao com avioes nunca foi muito simples: é mais uma relacao de amor-ódio. E nao devo ser a única a pensar assim...


Acho-os pecas de engenharia lindas e admiráveis, era capaz de passar tardes inteiras a olhar para eles no miradouro de um aeroporto, observando as semelhancas nos modelos, as cores, o contraste entre o céu e a máquina, cada matricula e o nome de cada aeronave. Até já cheguei a ciclar até um aeroporto para ver os avioes aterrar e levantar voo. Mas, sempre que a necessidade de voar é mais constante fico nervosa, ansiosa, o meu relógio biológico desregula-se, tenho flashes de calores, frio e suor tudo ao mesmo tempo. Nao tenho outra hipótese senao entrar na imperfeita máquina, sim imperfeita, porque sempre precisa de manutencao regular, as pecas enferrujam, a electrónica avaria, et cetera. Enfim, lá entro, sempre de sentimentos divididos (que bom! vamos de férias! - ou - que bom! mudar de ares, conhecer outros lugares!) a pensar que sempre podia ir de comboio ou barco e fazer disso uma aventura totalmente nova, uma experiencia a testar que ainda nao concretizei. De cartao de embarque na mao o melhor mesmo é entrar e tirar proveito de mais uma viagem na "montanha russa" que nunca se sabe onde vai parar.

E é desses momentos que agora sinto saudades ironicamente, preciso sair daqui! Todo o rebolico á volta de um vulcao na Islandia (com um dos nomes mais complicados que se podia arranjar - nao podiam chamar-lhe apenas Eyja ou Laika?) e pequenino! Sim, porque nao é nenhum Pinatubo nem nehum Etna. Seja de que modo for, está comprovado que os vulcoes podem causar um enorme impacto na vida diária dos humanos. A forca da natureza mostra quao frágeis somos e até mesmo a aldeia global em que vivemos nao ajudou muito nesta situacao. Nao estávamos preparados para tal acontecimento.

A interrupcao aérea levou a aeroportos e pistas fantasmas onde quase nem se viam os técnicos da manutencao. Mesmo Frankfurt ficou deserto. Quem diria que as cinzas de um vulcao na Islandia levariam a uma paragem total dos grandes aeroportos europeus, excluindo Madrid? Ironicamente o único voo internacional com saida do Reino Unido foi exactamente para... a Islandia. A ansiedade sentida por muitos em querer chegar a casa e nao poder fez-me lembrar a minha ansiedade (negativa) sempre que tenho de voar. E no meio de tudo isto surge a minha antitese, do meio do nada surge a minha ansiedade de querer voar e de sair daqui.

Portanto, da próxima vez que voar nao vou ficar ansiosa 1. porque pode haver mais uma nuvem de cinzas que irá impedir toda Europa de voar, e 2. porque finalmente tenho as minhas bem merecidas férias, ou uma escapadinha para qualquer outro lugar.

E tudo isto gracas a esta maravilha da tecnologia que é o nosso amado/odiado aviaozinho.

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Mapa de paises visitados




Encontrei esta aplicacao no website de um amigo e achei interessante para colocar aqui na casa como o mapa-mundi dos paises que já visitei.
=)